Michelin y sus nuevos descubrimientos
Michelin y su laboratorio real de conducción, analiza el nuevo Road Usage Lab, un centro digital que reúne el conocimiento pasado, actual y futuro, incluyendo un equipo de monitorización en más de 3.000 vehículos en Europa.
michelin neumáticos
Con esta información se desmienten mitos todos ellos relacionados con la conducción y sobre todo el de los neumáticos de invierno.
Según el mito, se piensa que los neumáticos de invierno no se tienen que cambiar en todo el año, pero la realidad dice que si conducimos en verano a 50 km/h, dichos neumáticos necesitan 1,5 m. más de frenada, por eso es un error utilizarlos en verano ya que no se adaptan a las condiciones de temperatura.
El agarre de la goma varia según se frene en superficie seca o mojada, Michelin a patentado una goma en los neumáticos Primacy 3, que ofrecen una frenada optima tanto en superficies secas como mojadas, incluso al tomar curvas en carreteras humedas.