El 599 GTB monta un propulsor V12 de seis litros de cilindrada que anuncia una potencia de 620 CV a 7.600 rpm. Su ratio de peso/potencia es uno de los más espectaculares del mundo: 2,6 kg por cada CV de potencia.
Este coupé monta el propulsor más evolucionado de la marca italiana y donde los ingenieros de Ferrari han volcado las soluciones más revolucionarias, entre ellas la construcción de toda la carrocería y el chasis en aluminio.
El diseño es ineludiblemente Pininfarina. Se nota en las suaves líneas con las que ha trazado la nueva creación italiana y en los rasgos más fieros del frontal de este Ferrari. Según Pininfarina, este coche es la última interpretación de las líneas definitorias que vimos en los modelos precedentes: 250 GT, 275 GTB y en el 365 GTB4.
Aquí os dejo este vídeo de su conducción y ademas subtitulado en español.